발단: 알리에서 직구하면 기본으로 딸려나오는 이 흰색 돼지코 녀석이 비틀비틀거려서 자꾸 스파크가 튀는 게 눈에 보이고 틱틱... 소리가 들림

그래서 이참에 직접 교체하기로 함

준비물: 다이소에서 산 삼신기(3천원)+니퍼, 커터칼(등의 피복을 벗겨낼 도구, 스트리퍼가 있다면 좋음)+십자 드라이버+드라이기(수축튜브 사용시)

여기서 플러그만 있어도 되지만 나는 절연테이프랑 수축튜브로 짱짱하게 조여서 덜렁거리지 않았으면 해서 같이 샀음

1. 구매한 플러그를 열어두고 가운데 은색 나사를 빼둔다. 금색 나사는 풀어두되 잃어버리지 않게 한다

2. mr4 플러그를 잘라낸다. 그냥 전선부분 중간에 싹둑 자르면 됨. 그리고 끝으로부터 거리를 두고 스트리퍼/니퍼/커터칼/가위 등으로 피복(고무부분)을 벗겨낸다.

자르면 이렇게 되는데 검은부분을 잘라내면 파란거, 붉은거 작은 선이 하나씩 더 있음 쟤네도 똑같이 벗겨줘야 함

안쪽 선은 2cm정도만 잘라도 괜찮고 검은 피복은 좀더 벗겨줘야 안쪽 선이 갈라져서 플러그에 들어갈 수 있음

*3번 들어가기 전에 전선 위로 수축튜브 쓸사람은 사진처럼 미리 넣어두고 플러그 조립해야 함+ 길이는 필요한 만큼만 두고 잘라도 됨

그리고 나는 거기서 더 나가서 전선 덜렁거리거나 

빠지지 않게 플러그 입구부분에 두께가 꽉 맞아서 고정되게끔 절연테이프도 많이 감아줬음

요렇게시리

3. 이렇게 얹어두고 금색 나사로 고정함. 너무 꽉 조이면 에나멜선 끊어지니까 고정될만큼만 ㄱㄱ

그리고 사진상에선 검은 피복을 많이 벗겨놨는데 저기까지 안 해도 됨 플러그 입구까지만 해도 충분함

그리고 에나멜선 넣기 전에 이렇게 한쪽으로 꼬아서 넣으면 뻣뻣해져서 잘 됨

4. 수축튜브 사용한 사람들은 여기서 드라이기 제일 높은 온도로 가까이서 열을 가해서 수축시키면 됨

글고 아까 내가 한 것처럼 절연테이프 감아주면 플러그 닫았을 때 딱 눌러줘서 좋음

5. 아까 빼둔 은색 나사로 플러그 조여줌